Una vez transcurrido un cierto período de servicio, las empresas mineras tienen dos opciones: comprar una nueva polea minera u optar por Renovación de poleas transportadoras.
Las poleas transportadoras de minería son enormes componentes giratorios que funcionan continuamente durante días y días. Como es de esperar de cualquier maquinaria, sufren desgaste y necesitan un seguimiento y mantenimiento constante para un funcionamiento eficiente.
¿Qué es la restauración de poleas transportadoras?
La restauración de poleas se refiere a la práctica de reacondicionar poleas usadas para su uso posterior, esencialmente dándole una segunda vida a la polea. Los componentes específicos de la polea transportadora, como la carcasa y el eje, tienen una vida útil considerablemente más larga en comparación con otros elementos.
El mantenimiento regular de la polea transportadora es vital para garantizar un funcionamiento eficiente y una larga vida útil de la polea. La renovación de la polea transportadora prolonga la vida útil de la polea y ahorra el costo de un reemplazo completo de la polea.
Señales que su polea necesita una renovación
Durante el servicio, una polea minera se enfrenta a diversos elementos como polvo, producto abrasivo, humedad, calor, etc., provocando su eventual desgaste. Este desgaste puede manifestarse de múltiples formas en la apariencia y función de la polea. Los equipos de mantenimiento deben estar atentos a los siguientes indicadores para determinar la necesidad de un servicio de reacondicionamiento de poleas.
Retraso flojo
Un revestimiento flojo indica que el adhesivo de unión se ha desgastado. Dicho revestimiento permite que los abrasivos se interpongan entre el revestimiento y la polea, lo que permite que los abrasivos y contaminantes se interpongan entre el revestimiento y la carcasa y provoquen desgaste y oxidación. Esto es muy indeseable, ya que una carcasa dañada reduce significativamente la viabilidad del reacondicionamiento de la polea.
Retraso desgastado
Los revestimientos dañados o desgastados justifican una renovación de la polea, ya que dejan la carcasa de la polea expuesta a abrasivos. La falta de revestimiento también reducirá la transferencia de torque requerida entre la polea y la correa.
Elementos de bloqueo corroídos
Durante el servicio puede producirse corrosión de varios componentes de la polea. Es probable que los elementos de bloqueo corroídos tengan pernos agrietados que podrían provocar una falla inminente. A reacondicionamiento de polea Se recomienda para evitar convulsiones, averías y eventuales periodos de inactividad.
Ruidos desconocidos
A veces, un ruido inusual puede dirigir la atención del equipo de mantenimiento a la necesidad de una renovación de la polea. Los cojinetes desgastados y los retrasos suelen ser las fuentes de tales ruidos. También puede indicar una carcasa fracturada o soldaduras agrietadas que podrían provocar un daño catastrófico inminente al transportador. La polea debe revisarse inmediatamente y retirarse de servicio.
Prestar atención a tales señales audibles dentro del tiempo puede evitar pérdidas significativas de tiempo y recursos en el futuro.
Cojinetes contaminados
Los cojinetes contaminados son otra razón por la que se exige el reacondicionamiento de las poleas. Pueden identificarse por sonidos extraños, vibraciones y el desarrollo de puntos calientes. Esto puede conducir a un posible bloqueo de los rodamientos, que tiene posibles consecuencias nefastas y debe tratarse inmediatamente después del descubrimiento.
¿Cómo se realiza?
El reacondicionamiento de poleas comprende las siguientes etapas.
1. Inspección previa
La inspección previa se lleva a cabo antes de comenzar a trabajar. El OEM proporciona un informe detallado del estado de varios componentes de la polea transportadora. Este informe permite al cliente tomar una decisión informada.
2. Inspección y prueba
Una vez que la polea llega al taller, se llevan a cabo una inspección y una prueba detalladas para determinar la reutilización de los elementos principales y si cumplen con los nuevos estándares de polea.
3. Preparación de la superficie de la carcasa para volver a revestir
El repavimentado de la superficie de la carcasa asegura que haya una superficie lisa disponible antes de que se coloque el nuevo revestimiento.
4. Revestimiento y revestimiento protector
Luego, el taller aplica un nuevo revestimiento similar al original o una versión mejorada según lo solicite el cliente.
5. Renueve todas las piezas de desgaste.
Algunos talleres renuevan solo las partes desgastadas, mientras que otros pueden renovar todas las partes desgastadas. Las piezas de desgaste como los cojinetes y los manguitos del adaptador, los elementos de bloqueo y los sellos de la carcasa pueden provocar una falla prematura de la polea si el taller reutiliza las piezas más antiguas.
6. Acabados externos
Luego, el taller puede aplicar acabados externos y revestimientos protectores para protegerse del óxido.
Beneficios
Al observar cualquiera de los problemas anteriores, es decisión del equipo de mantenimiento optar por un reemplazo completo de la polea o una renovación. Muchos factores influyen en esta decisión, como el diseño de la polea, el estado de la carcasa y el eje, la integridad de la soldadura, el costo de la nueva polea, etc.
Algunas ventajas distintivas que reacondicionamiento de polea Las ofertas sobre reemplazo de poleas incluyen:
En ahorro de costes
Optar por una renovación de poleas puede traducirse en un importante ahorro de costes. La restauración de la polea es extremadamente rentable si la carcasa y el eje están en buenas condiciones, ya que son las dos piezas más caras de la polea transportadora. Las empresas pueden ahorrar hasta dos tercios del coste de una polea nueva si optan por su renovación.
El costo de funcionamiento hasta la falla podría incluir daños estructurales, incendios y lesiones al personal.
El revestimiento desgastado puede provocar el deslizamiento de la polea motriz, el revestimiento reemplazado elimina ese deslizamiento que resulta en un menor consumo de energía necesario y también reduce las emisiones de efecto invernadero debido a una menor demanda de energía.
Tiempos de entrega reducidos
El reacondicionamiento de la polea también ahorra tiempo en comparación con el suministro de una polea nueva. Hay menos pasos involucrados en la inspección y reparación de una polea vieja, lo que reduce considerablemente el tiempo de entrega.
Producto confiable como nuevo
Las poleas reacondicionadas están como nuevas, especialmente si se obtienen a través de fabricantes de equipos originales. Estas poleas durarán tanto como las poleas nuevas, si no más, ya que todos los componentes, excepto el eje y la carcasa, son nuevos. Esto incluye piezas de poleas transportadoras como cojinetes, conjuntos de bloqueo y revestimientos.
Ambientalmente sustentable
A medida que las regulaciones se vuelven más estrictas con el tiempo, las empresas mineras están bajo presión para disminuir su contribución a estas emisiones. El reacondicionamiento de poleas es más sostenible que el reemplazo de poleas y puede ayudar a las empresas mineras a reducir su huella de carbono.
¿Por qué deberían preferirse los OEM para el reacondicionamiento de poleas?
Renovación de polea es una excelente alternativa a la compra de una polea nueva, ya que el costo de reparación de la polea es una fracción del costo de una polea nueva.
Debido a la demanda cada vez mayor de poleas reacondicionadas, el mercado ofrece ahora abundantes opciones para seleccionar un taller para el reacondicionamiento de poleas. Sin embargo, para garantizar la calidad y la confiabilidad, los OEM, como PROK, deben preferirse a otras opciones.
Hay muchas ventajas en confiar en un OEM como PROK cuando se trata de reacondicionamiento de poleas. Algunos de estos son:
- Instalaciones de vanguardia para realizar reformas de forma eficiente y económica
- Tiempos de respuesta fiables
- Los fabricantes de equipos originales utilizan piezas originales e incluso pueden fabricar piezas no disponibles con especificaciones exactas cuando sea necesario
- Personal capacitado de OEM que conoce el producto y los procedimientos de adentro hacia afuera y mantiene los estándares de OEM durante las fases de prueba y reparación.
- Sin reparaciones innecesarias ni reemplazos de piezas
- Menor riesgo de contaminación gracias al montaje de alta calidad
Para obtener más información sobre el reacondicionamiento de poleas, contáctenos.
